ALMERIA. A empresa italiana Saipem, responsável pelos trabalhos de colocação do troço submarino do gasoduto entre Beni-Saf (Argélia) e Almería (Espanha), informou hoje a retoma dos trabalhos na plataforma onde morreram quatro trabalhadores do gás no passado dia 17. a empresa quando um tubo de 48 metros desabou sobre eles devido a uma falha mecânica no guindaste que o sustentava.

A infraestrutura, contratada pelo consórcio Medgaz, foi reparada na zona afetada pelo incidente, pelo que, conforme confirmado pela multinacional, garante-se que as condições de segurança para prosseguir com a colocação da rede são as óptimas, a mais de 60 milhas náuticas da costa espanhola, mas em águas internacionais, perto da jurisdição argelina.

O ‘Saipem 7000’ terá que completar 45 dos 120 quilômetros do gasoduto que serão colocados em maiores profundidades. Especificamente, ele funciona a 2.160 metros abaixo do nível do mar para conectar os diferentes trechos do gasoduto, que tem uma extensão total de 210 quilômetros que já foi concluído em sua fase mais rasa pela plataforma ‘Castoro Sei’.

A falha mecânica em um guindaste fez cair um tubo de 48 metros sobre vários trabalhadores da empresa, dos quais três morreram no local enquanto um quarto foi dado como desaparecido até que os trabalhadores da empresa, com meios aéreos próprios, localizaram o corpo dias depois.

Além dos mortos, um trabalhador italiano de 39 anos e dois trabalhadores malaios de 29 e 43 anos, três homens de origem francesa, britânica e malaia, respectivamente, sofreram ferimentos de gravidade variável devido ao colapso do oleoduto, embora tenha sido não temia pela vida de nenhum deles.

Em agosto, o consórcio Medgaz iniciou a colocação do trecho subaquático em águas profundas, que compreende 120 dos 210 quilômetros que separam o ponto de partida em Orã e o ponto de chegada, na praia de El Perdigal, em Almería. A plataforma ‘Saipem 7000’, que mede 197,95 metros de comprimento e tem uma altura de convés principal de 43,5 metros, transporta a bordo um total de 450 trabalhadores que, segundo as previsões da empresa, instalam três quilómetros de tubagens por dia a mais de 1250 metros profundo.

A primeira parte da colocação iniciou-se no final de Junho enquanto outro navio, o Castoro Sei, instalou o troço correspondente à zona pouco profunda em águas espanholas, a cerca de 550 metros de profundidade.

O gasoduto, que pela primeira vez ligará os campos de gás natural da Argélia ao mercado europeu, é também o primeiro a ser construído no Mediterrâneo a uma profundidade superior a 2.000 metros. Concluída esta secção, estarão concluídos 80 por cento do gasoduto Argélia-Europa, via Espanha, cuja entrada em funcionamento está prevista para 2009.